本文摘要：
12日上午，从武汉开往上海的列车刚经过南京站突然再次发生故障，列车停车2个多小时后返回南京站。由于列车故障，车厢的空调过热，堵车的车厢异常热，车内的乘客中也有经常出现中暑的症状。 事件再次发生后，铁路部门决定立即反驳D3005列车上的一千多名乘客，等待有中暑症状的乘客去医院治疗。列车晚点三个小时到达终点站。 汉口到上海高铁南京站停车了两个小时“到底怎么了！ 车到底不回头？ ”。
12日上午，从武汉开往上海的列车刚经过南京站突然再次发生故障，列车停车2个多小时后返回南京站。由于列车故障，车厢的空调过热，堵车的车厢异常热，车内的乘客中也有经常出现中暑的症状。
事件再次发生后，铁路部门决定立即反驳D3005列车上的一千多名乘客，等待有中暑症状的乘客去医院治疗。列车晚点三个小时到达终点站。
汉口到上海高铁南京站停车了两个小时“到底怎么了！ 车到底不回头？ ”。昨天下午1点半左右，从汉口开往上海的汽车D3005列车下了南京站附近的线路时，车上的乘客因列车停车时间太宽而发牢骚。据车内乘客介绍，上午11点14分列车到达南京站后，进入南京站后不久就开始停止前进，但这辆停车居然停车了2个多小时，到了下午1点半左右，列车开始慢慢前进。
乘客王老师最初以为车内的乘客们还是临时行驶，但当他从窗外“一晃”看到其他汽车从这辆车旁边出来时，大家都坐不住，不停地责备！ 堵住车也没有空调，车上的乘客叫了一声“捏”。“我们叫她车门让我们等，受不了了，但没用。我们被握了整整两个小时！ ”在同一列车上的市民赵老师也对记者说，列车停车后，车辆乘客拒绝列车员没有说明事情，但广播中只是道歉，列车员对乘客说系统故障，明确了发生了什么，他们也不清楚。
就这样，大家都睡在全封闭的车里。“如果是以前的绿卡，可以进窗户透透气，但现在明显没有窗户，全闭了！ ”。
赵老师指出，即使列车停车，空调也要随后供应。车里只有人，堵车。十几分钟，几十分钟就能受得了。时间大的话，大人物显然不能接受。
乘客们强烈要求进入空调，但乘务员因为列车故障，影响了空调的长时间运转，所以无法关闭空调。乘客必须冷得扔窗户，乘务员在门口等不到乘客王老师和赵老师反应记者，说随着列车停车的时间变得更广，车内的一些老年人早就伤心了。“乘务员拒绝关门，但乘务员坚持说太危险了，无法入口”赵老师说，他们的车里有打算往窗玻璃上扔东西的乘客，有个男乘务员看见了，马上来拦住，结果有几个旅客和这个乘务员“如果这种事再次发生的话，就没人想了，就这样把车上的人扔在路上的话，就什么也没有讨论了。
没有任何应对方法，这样下去会很累的。谁能吃？ 整整两个多小时啊！ ”赵老师后来有些乘客的感情很兴奋，不道德也有点过分，但心情可以解读。很多旅客热得要命，通知他们找乘务员什么时候开车，但乘务员们只是冷静地等着。
大约两个多小时后，列车以一点半的样子慢慢移动，但大家都没有列车前进，而是衰退离开了南京站。这时乘客们的意见更大了。有些乘客既然一开始就告诉列车有问题，铁路部门就必须启动事先准备好的应急措施。
他指出，事故列车离南京站不远，必须重新修理故障的列车，而不是等两个多小时再返回车站。
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